Uue transpordivahendi maksustamisega seotud erisused

Uus transpordivahend KMS-i tähenduses on:

  1. üle 7,5 meetri pikkune veesõiduk, mis on võõrandatud enne kolme kuu möödumist selle esmasest kasutuselevõtmisest või mis on sõitnud alla 100 tunni, v.a rahvusvahelistes vetes sõitev merelaev;
  2. üle 1550 kilogrammise stardimassiga õhusõiduk, mis on võõrandatud enne kolme kuu möödumist selle esmasest kasutuselevõtmisest või mis on lennanud alla 40 tunni, v.a peamiselt rahvusvahelisi lende tegev õhusõiduk;
  3. üle 48 cm3 mootorimahuga või üle 7,2 kW mootori võimsusega maismaa mootorsõiduk, mis on võõrandatud enne kuue kuu möödumist selle esmasest kasutuselevõtmisest või millega on sõidetud alla 6000 kilomeetri.

Uue transpordivahendi võõrandamine teise liikmesriigi isikule koos toimetamisega teise liikmesriiki on alati maksustatud nullmääraga ning maksukohustus tekib uue transpordivahendi soetamisel kõigil teise liikmesriigi isikutel, kaasa arvatud füüsilised isikud. Mis tähendab, et kui Eesti maksukohustuslane müüb uue transpordivahendi teise liikmesriigi eraisikule ja auto viiakse Eestist välja, siis tuleb see tehing maksustada 0% käibemaksumääraga.

Nagu ülal toodud definitsioonist nähtub, hõlmab uus transpordivahend ainult teatud suuruse või võimsusega veesõidukeid, õhusõidukeid ja maismaa mootorsõidukeid. „Uus” on transpordivahend, kui see on võõrandatud enne kolme kuu möödumist (maismaa mootorsõiduki puhul kuus kuud) esmasest kasutuselevõtmisest või kui see on läbi sõitnud vähem kui definitsioonis märgitud 6000 km. Seega, kui ka üks kahest nimetatud tingimusest on täidetud, on tegemist uue transpordivahendiga. Tavaelus ei kujuta me tegelikult ette, et auto, mis on seisnud garaažis 10 aastat ja sõitnud vaid 2000 km on KMS tähenduses ikka uus transpordivahend.

Kas transpordivahend on uus või mitte, määratakse müügimomendil, mitte siis, kui see on toimetatud sihtkoha liikmesriiki. Seega, kui transpordivahend oli „uus” müügimomendil ning müük toimus nullmääraga, tuleb ostjal sihtkohariigis käibemaksu tasuda ka siis, kui käibemaksu tasumise ajaks kumbki tingimus enam täidetud ei ole.

Viimased postitused

Äritegevuse laiendamine Baltikumi: väljakutsed ja nende ületamine - Leinonen
märts 12, 2025

Äritegevuse laiendamine Baltikumi: väljakutsed ja nende ületamine

Kui ettevõtted soovivad laieneda välisturgudele, on Balti riigid sageli nende esimene valik. Naaberriikides tegutsemine pakub palju võimalusi, kuid toob kaasa ka mitmesuguseid probleeme. Kuigi Balti…

Jätka lugemist
KAVANDATUD MAKSU- JA PALGAMUUDATUSED EESTIS (II OSA) - Leinonen
märts 4, 2025

KAVANDATUD MAKSU- JA PALGAMUUDATUSED EESTIS (II OSA)

Avaldame jätku eelmisele artiklile Eestis kehtima hakkavate maksude kohta. II osas käsitleme uusi makse, mis olid eelmise artikli ilmumise ajal juba menetluses, aga mitte veel…

Jätka lugemist
Kõik mida peate teadma aastaaruande kohta - Leinonen
veebruar 14, 2025

Kõik mida peate teadma aastaaruande kohta

Kuna Eestis on majandusaasta aruannete esitamise tähtaeg 30. juuni. Tuletame meelde peamisi majandusaasta aruannete koostamise ja esitamisega seotud aspekte. Majandusaasta aruannete õigeaegne esitamine pole mitte…

Jätka lugemist