1. Ar bendrovei yra prievolė
teikti?
VMI privalomai teikiami važtaraščių, kurie teisės aktų nustatyta
tvarka turi būti išrašomi, duomenys, esant visoms šioms sąlygoms:
1.
kroviniai pakraunami ir gabenami
kelių transporto priemonėmis tik Lietuvos Respublikos teritorijoje;
2.
krovinio siuntėjas ir gavėjas yra
ekonominę veiklą vykdantis fizinis arba juridinis asmuo;
3.
yra sukurti krovinio vežimo
komerciniai santykiai tarp siuntėjo ir (ar) gavėjo, ir (ar) vežėjo, ir (ar)
vežimo organizatoriaus, ir (ar) kito jų įgalioto asmens.
VMI važtaraščio duomenų teikti neprivaloma, kai:
1.
krovinio siuntėjas ir gavėjas yra
tas pats asmuo;
2.
krovinio siuntėjas – nėra PVM
mokėtojas;
3.
krovinio siuntėjas – yra PVM
mokėtojas, kurio bendra atlygio už vykdant ekonominę veiklą šalies teritorijoje
patiektas prekes ir (arba) suteiktas paslaugas suma per metus (paskutinius 12
mėnesių) neviršijo 45 000 eurų;
4.
gabenamas krovinys – Lietuvos
Respublikos muitinės prižiūrimos prekės;
5.
važtaraštyje nurodyti duomenys yra
nurodyti akcizais apmokestinamų prekių gabenimo dokumente (AIS), turinčiame AIS
suteiktą identifikacinį gabenimo dokumento numeri;
6.
paties mokesčių mokėtojo gabenamos
žemės ūkio prekės iš jų išgavimo/išauginimo vietų.
2. Kokiu būdu galima teikti
informaciją?
Informacija i.VAZ posistemyje gali būti teikiama trimis būdais:
1.
suvedant važtaraščio duomenis
portale „online" režimu;
2.
įkeliant iš anksto suformuotas
rinkmenas (XML formatu);
3.
naudojantis automatiniu duomenų
teikimo būdu – žiniatinklio paslaugomis.
3.
Kaip elgtis jeigu dėl techninių kliūčių nepavyksta pateikti važtaraščių
į i.VAZ?
Jeigu bendrovės nusprendė važtaraščių duomenis į i.VAZ posistemį teikti
įkeliant iš anksto suformuotas rinkmenas (XML formatu) arba automatiškai
(pasinaudojant žiniatinklio paslaugomis), tačiau spalio 1 d. dar nespėjo
tinkamai parengti savo sistemų, pirmiausia turi atlikti šiuos žingsnius:
1.
tapti i.VAZ vartotoju;
2.
i.VAZ atnaujinti savo kontaktinius
duomenis;
3.
po kontaktinių duomenų atnaujinimo
sulaukti automatiškai sugeneruoto slaptažodžio, su kuriuo bus galima
prisijungti prie atsarginio portalo a.VAZ, adresu https://avaz.vmi.lt;
4.
prisijungus prie a.VAZ, nurodyti,
kad nuo spalio 1 d. dėl techninių kliūčių bendrovė negali pateikti važtaraščio duomenų;
5.
užregistravus minėtąją problemą,
naudotojui bus suformuotas atsarginis registracijos numeris „ARN", kurį
bus galima naudoti visiems gabenimams ir pateikti gabenimų patikras kelyje
atliekantiems pareigūnams, iki kol bus tinkamai parengtos mokesčių mokėtojo
apskaitos sistemos ir pasiruošta duomenų teikimui.
Tų važtaraščių, kurių pagrindu gabenimai jau bus įvykę, kol mokesčių
mokėtojas vykdė sistemų pritaikymo darbus, duomenų atgaline data teikti
nereikės. Savo sistemas duomenų perdavimui minėtais būdais mokesčių mokėtojai
turi pritaikyti iki šių metų pabaigos.
VMI akcentuoja, jog dėl netyčinių
klaidų ar vėlavimų neskirs baudų bei netaikys sankcijų. Taip pat VMI informuoja, kad mokesčių mokėtojai, kurie nespėjo
pritaikyti savo sistemų teikti duomenis i.VAZ sistemai, privalo tai fiksuoti
atsarginėje sistemoje - a.VAZ.
4. Kokie yra teikimo terminai?
Važtaraščio duomenys VMI teikiami ne anksčiau nei likus 7 dienoms iki
numatytos krovinio išgabenimo dienos ir ne vėliau nei važtaraštyje nurodyto
krovinio išgabenimo data ir laikas.
5. Kas atsakingas už
informacijos pateikimą?
Važtaraščių duomenis i.VAZ posistemei privalo teikti važtaraščio
rengėjai, t.y. mokesčių mokėtojas, kuris yra krovinio siuntėjas arba kitas
asmuo, krovinio siuntėjo įpareigotas rengti važtaraštį. Prekių siuntėjas atsako
už važtaraščio rengėjo pateiktų važtaraščio duomenų teisingumą
6. Kokie duomenys privalo būti
važtaraštyje?
Pagal Lietuvos Respublikos Kelių Transporto kodekso 29 straipsnį važtaraštyje
jo siuntėjas privalo nurodyti šią informaciją:
1.
važtaraščio surašymo vietą ir
datą;
2.
siuntėjo-juridinio asmens
pavadinimą arba fizinio asmens vardą ir pavardę; adresą;
3.
gavėjo-juridinio asmens pavadinimą
arba fizinio asmens vardą ir pavardę; adresą;
4.
vežėjo pavadinimą ir adresą;
5.
vežėjo pateiktos transporto
priemonės markę ir valstybinį numerį;
6. krovinio pavadinimą;
7.
krovinio svorį ar kiekį;
8.
krovinio pakrovimo vietą ir laiką;
9.
krovinio iškrovimo vietą;
10. mokestį už vežimą ir suteiktas
paslaugas;
11. vežant pavojingą krovinį – jo
klasę ir nustatytą numerį;
12. važtaraščio seriją ir numerį arba
tik numerį, leidžiančius identifikuoti važtaraštį.
7. Kokie dokumentai gali būti
naudojami pervežant krovinius?
Pervežant krovinį galima naudoti tokius
dokumentus:
1.
popierinius važtaraščius – jų
duomenys teikiami i.VAZ;
2.
elektroninius važtaraščius - jų
duomenys teikiami i.VAZ ir gavėjas per 5 darbo dienas turi
patvirtinti gavimą;
3.
PVM sąskaitos faktūros, jeigu jose
yra visi rekvizitai nurodyti Lietuvos respublikos Kelių Transporto kodekso 29
straipsnyje - jų duomenys teikiami i.VAZ.
8. Kada reikia tikslinti
važtaraštį i.VAZ?
Važtaraščio rengėjas privalo patikslinti pateiktų važtaraščių duomenis,
kai:
1.
krovinio gabenimo operacijos metu
pasikeičia važtaraštyje nurodytas gavėjas;
2.
krovinys nebuvo pristatytas
važtaraštyje nurodytam gavėjui ir buvo sugrąžintas krovinio siuntėjui;
3.
krovinys nebuvo išgabentas iš
krovinio siuntėjo nurodytos išsiuntimo vietos.
Pirmuoju atveju važtaraščio rengėjas privalo nurodyti kito gavėjo
duomenis per 5 darbo dienas po krovinio pristatymo.
Kitais atvejais važtaraščių duomenys turi būti patikslinti per 5 darbo
dienas nuo važtaraštyje nurodytos krovinio išgabenimo dienos.
9. Kokiais atvejais privaloma
teikti informaciją apie važtaraštį i.VAZ?
Žemiau pateikiame VMI paskelbtą apibendrintą lentelę, kada Bendrovėms yra
prievolė teikti važtaraščių duomenis į i.VAZ posistemę.
|
|
Ar važtaraštis teikiamas i.VAZ? |
Pardavėjas siunčia prekes |
Lietuvoje iki galutinio gavėjo (juridiniam asmeniui ar fiziniam asmeniui, vykdančiam veiklą) |
Taip |
Lietuvoje iki perkrovimo vietos (pakeičiamas transportas) |
Taip |
|
į užsienį (važtaraštis iki muitinės) |
Taip |
|
į užsienį (naudojamas CMR) |
Ne |
|
fiziniam asmeniui, nevykdančiam veiklos |
Ne |
|
Pirkėjas atsiima prekes |
nuosavu transportu |
Ne |
samdytu transportu |
Ne |
|
žemės ūkio produktus iš jų išauginimo / išgavimo vietų |
Ne |
|
žemės ūkio produktus iš sandėlio ar perdirbimo vietų |
Taip |
|
Ūkininkas ar jo įgaliotas asmuo (fizinis ar juridinis asmuo) ar pirkėjas veža žemės ūkio produktus |
iš išauginimo / išgavimo vietų |
Ne |
iš sandėlio |
Taip |
|
iš perdirbimo vietų |
Taip |
|
Siuntėjas ir gavėjas yra tas pats asmuo |
tarp sandėlių |
Ne |
tarp parduotuvių |
Ne |
|
kitais atvejais |
Ne |
|
Vadybininkas veža medžiagų pavyzdžius (pvz. , baldų plokščių, audinių ir kt.) ar atsargines detales (įrenginių techninį aptarnavimą atliekančios įmonės) |
Ne |
|
Krovinio siuntėjas nėra PVM mokėtojas |
Ne |
|
Krovinio siuntėjas, PVM mokėtojas, kurio atlygis per paskutinius 12 mėnesius nesiekia 45 000 eurų |
Ne |
|
Pervežamos akcizais apmokestinamos prekės, turinčios AIS numerį |
Ne |
|
Oro / vandens / geležinkelio transportu siunčiamos prekė |
Ne |
Latest articles
22
Feb
12
Feb
4
Feb
Kartą per mėnesį mes išsiųsime jums straipsnį, kuriame apžvelgiamos naujausios tendencijos ir pokyčiai buhalterinės apskaitos, mokesčių ir teisės aktų srityse.