Det er mange lover knyttet til regnskap som blir endret i begynnelsen av 2024. La oss gå gjennom de viktigste endringene og hvordan det vil påvirke norsk økonomi.
Utfasing av ekstra arbeidsgiveravgift
Siden januar 2023 har Norge hatt ekstra arbeidsgiveravgift på høye lønninger. Arbeidsgivere ble pålagt å betale 5 % ekstra på årslønn over 750 000 kroner. Dette tiltaket var opprinnelig ment som en midlertidig løsning som skulle bidra til å dekke ekstra store utgifter i statsbudsjettet for 2023.
Imidlertid, trer justeringer i kraft fra 01. januar 2024. Terskelen for ekstra arbeidsgiveravgift økes til 850 000 kroner. Den ekstra arbeidsgiveravgiften på 5 % vil bli lagt til den delen som overstiger 850 000 kroner. Det betyr at færre arbeidstakere vil bli omfattet av den ekstra avgiften.
Den ekstra arbeidsgiveravgiften ble altså ikke en midlertidig løsning likevel, men ble videreført og med høyere terskel. Denne utfasingen gjenspeiler en finanspolitisk utvikling i Norge. Den er rettet mot å sikre et rettferdig og balansert bidragssystem, samtidig som det justeres for økonomiske endringer og inntektsvekst.
Økt grense for direkte utgiftsføring av driftsmidler
Nåværende grense for direkte utgiftsføring av driftsmidler er 15 000 kroner og har vært slik siden 1992. Driftsmidler til en kostpris under 15 000 har fram til nå vært ansett som ubetydelige og kunne avgiftsføres i sin helhet i ervervsåret. Den kommende endringen vil doble denne grensen til 30 000 kroner fra og med 2024.
Denne endringen har næringslivet ventet lenge på. Det kan dog diskuteres om oppjusteringen til 30 000 kroner er nok med tanke på dagens inflasjon. Denne endringen forenkler regnskapspraksis for mindre eiendeler og reduserer administrative byrder for selskaper.
Forhøyet avskrivningssats for elvarebiler blir avviklet
Siden 2017 har elektriske varebiler hatt en høyere årlig avskrivningssats – 30 %, mens kjøretøyer med fossilt drivstoff har hatt 24 %. Dette insentivet førte til en økning i bruk av elektriske varebiler, helt i samsvar med bærekraftsmålene.
Fra og med 2024 blir den forhøyede avskrivningssatsen opphevet og erstattet med en ordinær avskrivningssats på 24 %. Noen ser dette som et tegn på markedsmodenhet, mens andre er bekymret for at det kan bremse bruk av elvarebiler.
Slutten på økt avskrivningssatsen signaliserer et vendepunkt og utfordrer interessenter til å drive elbilrevolusjonen gjennom samarbeid og innovasjon.
Økte satser for kost på brakke og for langtransportsjåfører
Satser for diett i brakker, pensjonater og hybler uten kokemuligheter blir også endret i 2024. Dagssatsen per 31.12.2023 er 250 kroner og blir økt til 400 kroner fra neste år. Diettgodtgjørelse for langtransportsjåfører vil bli økt fra 350 kroner til 400 per dag.
Denne justeringen markerer en betydelig økning i diettgodtgjørelse for de som er på reise og har ikke kokemuligheter der de overnatter.
For langtransportsjåfører reflekterer den økte prisen en forståelse av utfordringene de møter mens de er på veien. Den økte godtgjørelsen vil imøtekomme deres kostholdsbehov når de er borte hjemmefra i lengre perioder.
Denne justeringen reflekterer regjeringens forpliktelse til å håndtere den endrede kostnadsdynamikken og støtte enkeltpersoner i spesifikke leve- og arbeidsforhold.
Alle disse endringene viser en tydelig respons på økte priser og generell endring i markedet. Endringene er ment for å gjenspeile dagens situasjon med tanke på inflasjon vi har i dag. Det illustrerer også Norges proaktive tilnærming til å endre lovverket for å ta vare på næringslivet under tøffere tider.
Hvis det er noe du lurer på, er det bare å ta kontakt med Leinonen Norway. Du finner vår kontaktinformasjon her.
